Velodrom i Norge

Hvorfor har ikke Norge en skikkelig innendørs velodrom? Dette er et spørsmål jeg har stilt meg selv en god stund, men som er spesielt aktuelt nå som 24 juniorer og U23 ryttere fra det norske landslaget er samlet på en banesamling i Belgia. Dette er andre året på rad NCF arrangerer denne samlingen. På forbundet sin hjemmeside ligger det intervjuer med flere av deltakerne. Gjennomgangsmelodien er at de synes dette både er morsomt og lærerikt. Spesielt er det god trening i å sitte i felt i stor fart, noe som er essensielt å mestre i internasjonale løp. Hvis man ikke klarer/tør å sitte tett på hjul med mannen foran vil man ikke få den billigste reisen som er mulig, og man starter med et dårlig utgangspunkt når løpet skal avgjøres på slutten.

Vi har et par små utendørsvelodromer i Norge noe som selvsagt er bra, men det er ikke bra nok. I en idrett som sykkel, hvor medlemstallene skyter i været og etterveksten er historisk god er det viktig å få på plass et godt tilbud også i de månedene hvor utendørs sykling er lite aktuelt i Norge. Så hva gjør myndighetene med velodromtomten vi hadde i Oslo? De river hele velodromen og gir bort tomten gratis til et fotball lag som driver idrett på middels nivå og knapt nok det. De lar gir kjempestore økonomiske fordeler for at en rik mann skal få lov til å leke seg med drømmen sin (les: Martin Andresen), Det er godt mulig jeg blir litt vel engasjert og flåsete, men poenget mitt er at sykkelsporten også fortjener noen gode anlegg. Det er på tide at andre idretter enn fotball og vinteridrett også får anlegg som gjør at vi er konkurransedyktige internasjonalt.

Jeg mener det bør komme på plass en innendørsvelodrom i full størrelse hvor det skal kunne arrangeres verdenscup og internasjonale mesterskap. Dette vil bygge opp bredden i sykkelsporten, vil være et godt tilbud til landeveissyklister og terrengsyklister som ønsker å øke kapasiteten og i tillegg vil det gi unge syklister en god mulighet til å trene i raskt tempo i sikrere omgivelser enn på landeveien hvor de kjemper om veien med hissige bilister. Men hvem skal klare å samle sammen pengene? Hvor bør eventuelt en slik hall ligge? Er det potensiale til å fylle en bane opp med tilskuere ved spesielle anledninger? Interessen er i hvertfall stor for de showrittene/gateløpene som arrangeres etter touren, så interessen for rask og intens sykkelkjøring er til stede. Bli gjerne med på en debatt ved å bruke kommentatorfeltet under eller på twitter.

Hva skjer med Sparebanken Vest-Ridley?

Denne høsten har vært innholdsrik og spennede når det kommer til aktiviteten rundt norske sykkellag. Team Trek Adecco har desverre kastet inn håndkle for denne sesongen grunnet mangel på sponsorkroner, men ellers har det vært positive nyheter. Joker Bianchi gjorde som de pleier og erstattet de syklistene som gikk opp et nivå med noen av de mest lovende norske syklistene som finnes. Plussbank Cervelo dukket opp som et UCI registrert lag, hvor selveste Thor Hushovd var en av hovedmenne bak satsingen. De fikk raskt på plass et lag med unge lovende syklister. Ikke lenge etter at Plussbank Cervelo laget tok form dukket det opp et fjerde norskt UCI lag. Team Ringeriks-Kraft ble etablert som en videreutvikling av tilbudet Ringerike sykkelklubb kunne tilby sine unge talenter. Med kun første og andreårs seniorer er laget veldig spennende å følge.

I tillegg er det spennende nasjonale satsinger i trøndelag. TVK som har beholdt sine sterkeste ryttere, og CK Nor som har rustet opp stallen kraftig. Med andre ord har det vært stor aktivitet i sykkelnorge. Det eneste laget som knapt har gitt lyd fra seg er Sparebanken Vest-Ridley. Det er som om laget har gått i hi for vinteren. Riktignok våknet de opp da Joker Bianchi hentet Rake fra laget deres og da Håvard Nybø sa at han la opp, men skal ikke disse rytterne erstattes? Sykkelekspressen hadde for noen uker siden en sak om et sykkelcross ritt i Bergen. Løpet ble vunnet av Ole Eikeset som for anledningen syklet i en Sparebanken Vest trøye. Betyr det at Ole slår følge med bror Otto i Sparebanken Vest-Ridley? Og blir eventuelt han det eneste nye fjeset i det laget?¨

Oppdatering: Syklingensverden har klart å spore opp et intervju med Michael Stevenson som trolig kjører for Sparebanken Vest-Ridley også neste sesong. Det er et godt intervju, selv om Stevenson husker litt feil og tror han vant en etappe i Ringerrike GP i år. Hans beste plassering ble en andreplass på løpets 2. etappe.

God gammel suksessoppskrift

Thor Hushovd har programmet for neste sesong klar, til og med Tour de France. Opplegget er så godt som identisk som det han har kjørt de siste 3-4 årene. Det blir også mange ritt han vil sykle sammen med Arvesen og Boasson Hagen. I tillegg vil jeg tro at vi i de rittene (spesielt brosteinsritt) også får se Rasch, Kristoff og kanskje også Lars Petter Nordhaug. Hushovds program er som følger:

3.-7.februar Etoile de Besseges, Frankrike
17.-21.februar Volta Algarve, Spania
27.februar Omloop Het Volk, Belgia
28.februar Kuurne-Bruxelles-Kuurne, Belgia
10.-16.mars Tirreno-Adriatico, Italia
20.mars Milan San Remo, Italia
27.mars E3 Harlebeke, Belgia
4.april Flanderen Rundt, Belgia
11.april Paris-Roubaix, Frankrike
14.-16.mai Picardie, Frankrike
26.-30.mai Bayern Rundfahrt, Tyskland
12.-20.juni Sveits Rundt, Sveits
27.juni NM fellesstart, Trondheim
3.-25.juli Tour de France, Frankrike

PS: Ifølge syklingensverden vil Thor Hushovd delta på Plussbank Cervelo sin første samling til helga.

Team Sky er på samling

Team Sky er i disse dager på samling i Manchester. Her møtes rytterne for første gang. Her vil nok de norske rytterne få beskjed om hvilket ritt de vil kjøre i vårsesongen. Det har allerede "lekket ut" mange av rittene Arvesen og trolig Boasson Hagen skal kjøre. Flere medier har fått med seg at laget samles, men i mine øyne er det ikke tvil om at Nettavisen er de som er best i Norge til å skrive om sykkelsport. Det er derfor ikke overraskende at de allerede har skrevet et par artikler med intervjuer av Thomas Løvkvist og Edvald Boasson Hagen. I dag skriver de om hvorfor de to rytterne forlot Columbia laget. Som de fleste skjønner begynte de å bli lei av å kjøre opptrekk gor Cavendish og Greipel. I går skrev de om den mulige overgangen til Bradley Wiggins og fikk Løvkvist sine tanker rundt faren for å miste kapteinsrollen i Tour de France. Begge artiklene er det veldig verdt å ta en titt på.

Hvilket lag er årets overgangsvinner?

Dere har allerede kåret Astana til klar taper på overgangsmarkedet. Nå er det på tide å plukke ut en vinner. I denne kåringen kommer vi ikke utennom de nyetablerte lagene. Det er kanskje vanskelig å sammenlikne hvor gode nyetablerte lag har vært på overgangsmarkedet i forhold til de som kun skal gjøre noen forandringer i stallen. Den vurderingen er opp til dere. Husk at dere finner alle overganger på denne siden. De nominerte er:

Team Sky: det ny etablerte laget har hentet inn flere norske- og andre gode syklister. De største navnene er nok Edvald Boasson Hagen, Kurt Asle Arvesen, Flecha, Gerrans, Løvkvist, Henderson og Sutton. Ryktene svirrer fremdeles om rundt laget. De har to ledige plasser på laget som de ønsker å fylle med Wiggins og Ben Swift.

Team Radioshack: er laget som har hentet de fleste det er verdt å hente fra Astana (og noen til). De største stjernene på laget er: Lance Armstrong, Levi Leipheimer, Brajkovic, Horner, Klöden, Paulinho, Popovych og Gert Steegmans.

BMC Racing Team: kan nok nesten kalles nyoppstartet. Selv om de har litt historie er det kun som et middels ok amerikansk lag. Nå har de derimot rustet opp kraftig med de to siste verdensmesterne på landevei (fellesstart) Cadel Evans og Ballan. I tillegg har de hentet Kristoff, Hincapie, Burghardt, Kroon og den meget lovende italieneren Mauro Satambrogio (den nye Cunego?).

Caisse d'Epargne: har riktignok mistet gode syklister som Joaquin og Daniel Moreno, men de har erstattet dem med Brushegin, Cobo Acebo, Moreau (egentlig en forsterking?) og Mauricio Soler.

Vacansoleil: blir nominert mer fordi de utrolig nok har klart å beholde sine beste syklister til tross for en overraskende god fjorårssesong. Spesielt var Hoogerland og Bozic veldig gode. De har mistet litt erfaring i noen nederlendere og Baden Coocke, og har erstattet de med blant annet Feillu brødrene. Det geniale med den signeringen var ikke bare nivået på brødrene, men også at det med 90% sikkerhet gir dem Tour de France wildcard. Har også hentet opptrekker Ongarato.

Oppdatering: TV2sporten har også laget en oversikt over overgangene som dere finner her.

Arvesen og Boasson Hagen har vårprogrammet klart

Nordmennene kommer stort sett til å kjøre det samme vårprogrammet. Det innebærer en tidlig start på sesongen med Tour of Qatar fra 1. februar. Dette er et flatt løp med mye sidevind, hvor EBH vil være en av favorittene til sammenlagtseieren. Løpet ble i fjor vist på Eurosport, la oss håpe de sender det i år også. Eller er programmet smekkfullt av store sykkelløp. Gutta kjører Tirreno-Adriatico istedenfor Paris-Nice. Eroica - Montepaschi Strade Bianche er et av høydepunktene. Det italienske løpet går mye på grusveier og avsluttes opp en tøff bakke. Løpet har utvilsomt potensiale til å bli en klassiker. EBH skal i tillegg forsvare seieren i Gent-Welvegem før det braker løs med Flandern og Paris-Roubaix. Det er bare å investere i en ny godstol og stille kanalen på Eurosport for dette blir spennende!

Norgescupen i ny utgave - oppdatert

NCF har bestemt seg for å gjøre ganske drastiske strukturelle endringer i neste års norgescup i landeveissykling (trykk på info om NC landevei for infoskriv). Norgescupen har de siste årene bestått av mange langhelger hvor norgeseliten (først og fremst de utenfor UCI registrert lag) har målt krefter i gateritt, fellesstarter og tempoløp. Neste år skal cupen kun bestå av 5 endagsritt. Konseptet er nok kraftig inspirert av Post cup i Danmark. Begrunnelsen til NCF for valget er at de håper på større medieoppmerksomhet for de utvalgte rittene, og at de håper på at flere av de beste syklistene i Norge (de som sykler på UCI registrerte lag) stiller opp. NCF ønsker tydeligvis å skape et tydligere konsept enn det norgescupen har vært så langt.

Det er lett å se at NCF med disse endringene skaper en tydligere cup. Det er allikevel mange detaljer og aspekter rundt denne endringen som det er interessant å debatere. Det første jeg setter spørsmålstegn ved er om NCF oppnår de ønskede resultatene. Jeg er nesten sikker på at mediedekningen av denne cupen blir ganske begrenset, i hvertfall fra riksdekkende medier. Det er svært få idretter som i Norge har klart å etablere norgescuper som fanger interessen til store deler av folket og dermed oppnår stor pressedekning. Så vidt meg bekjent er det omtrent bare ballidretter som har klart dette. En nasjonalidrett som langrenn har for eksempel ikke klart å kommersiere sin norgescup. Det jeg ikke ser bort ifra er at lokale medier, spesielt i de 5 stedene som får arrangere disse rittene, vil tillegge cupen mer spalteplass.

Jeg er litt redd for at norgescupen ikke lenger skal ha hovedfokus på å utvikle norske syklister. I mine øyner må det være hovedfokuset til NCF. I informasjonen om norgescupen for neste sesong som NCF har lagt ut står det at de ønsker å gi et tilbud til flere syklister. Det skal skje ved at det rundt om i landet kan arrangeres andre ritt som kan telle med i en egen ranking som NCF skal stå for. Med det virker det som at tanken er at dt skal arrangeres flere løp parallelt i landet. Fordelen med det er at klubber kan spare penger i reiseutgifter ved at de deltar i flere ritt i egen region fremfor å dra landet rundt. Jeg mener at matchingen fort kan bli for liten i slike ritt. Et sykkelritt med 30 deltakere er noe helt annet enn et ritt med over 100 deltakere. Det blir færre utfordringer fysisk sett, men kanskje aller mest på den taktiske delen av konkurransen. Sagt med andre ord er jeg litt bekymret for at det vil bli mange små konkurranser fremfor en del store som dagens ordning sørger for.

Et siste aspekt er økonomien til klubbene. Så vidt jeg har forstått er det slik at mange sykkelklubber rundt om i landet som arrangerer et norgescupritt en gang i året bruker dette arrangementet som en dugnad, og at det er en viktig inntektskilde for dem. Jeg håper ikke at klubber som ikke får lov til å arrangere norgescupløp må trappe ned satsingen pga inntektssvikt. Den nye norgescupen er velidg avhengig av at startlistene inneholder flere ryttere fra Joker Bianchi og Sparebanken Vest-Ridley for å nå målet om å få flere av våres beste syklister til start. Datoene for de 5 rittene er allerede fastlagt. De skal arrangeres 24 april, 22 mai, 14 august, 11 september og 9 oktober. Jeg håper virkelig at disse datoene er jobbet frem i samarbeid med de nevnte lagene. Av erfaring pleier august måned å være en travel for disse lagene målt i antall ritt. Det samme gjelder tidlig i september. Det er derfor stor fare for at disse lagene sitt rittprogram kan kræsje med norgescupen hvis ikke de to lagene har fått et ord med i laget.

Jeg er veldig spent på hvordan dette blir tatt i mot av klubber, utøvere, ledere og tilskuere. Har dere tro på dette nye konseptet? Legg gjerne inn en kommentar hvis du har en mening om dette.

OPPDATERING: Velonor har publisert et innlegg på syklingensverden hvor han forholder seg ganske positivt til forandringene. Det er verdt en tiit.
Atle Kvålsvol, sportslig leder er veldig positiv til at cupen blir mindre og at færre løp blir avgjort på tempo.

Mister OL-medalje

Den italienske olympsiske komite, CONI, har i dag uttalt at Davide Rebellin blir fratatt sølvmedaljen han vant i Beijing OL i fjor.

Disiplinær komiteen under den Olympiske Komite (IOC), bestående av bl.a. norske Gerhard Heiberg, har bestemt seg for å diskvalifisere Davide Rebellin. Grunnen er at han testet positiv for CERA etter løbet. Det betyr at Fabian Cancellara får sølvmedaljen, i stede for bronsjemdaljen, og russiske Alexandr Kolobnev rykker opp fra fjerde til tredje plass og drar med seg ennå en medalje fra et internasjonalt mesterskap. Han vant som kjent VM-sølv i år.

Pressemelding fra Ringeriks-Kraft

PRESSEMELDING:KJÆRGAARD HILSER "TEAM RINGERIKS-KRAFT" VELKOMMEN

- Grattis med et nydelig initiativ for å bygge opp neste generasjon syklister Steffen Kjærgaard, Norges Cykleforbunds sportssjef, gratulerte raskt da det nye UCI-laget "Team Ringeriks-Kraft" ble kunngjort.

- Tiltak som Team Ringeriks-Kraft er gull verdt for å bidra til at beholde flest mulg av de gode talentene i norsk sykkelsport i en viktig alder. Landslagene er bare toppen av isfjellet. Norsk landeveissykling er i dag en bølge av kvalitet som kommer jagende opp med hvert eneste årskull, og det er viktig at utviklingen deres blir ivaretatt, uttaler Kjærgaard som selv også har bakgrunn som proffsyklist.

Lars Holm, sportslig leder i Ringerike Sykkelklubb og sportsdirektør for Team Ringeriks-Kraft, er naturligvis fornøyd med den gode mottagelsen.

- Ja, vi setter pris på at landslagssjefen er positiv til etableringen av laget. For klubben handler det først og fremst om å ha en kontinuitet i arbeidet som er lagt ned i aldersbestemte klasser i de siste årene. Vi har etter hvert mange gode unge ryttere som nå trenger et skikkelig seniortilbud for den videre satsingen. Sponsorene våre med Ringeriks-Kraft i spissen har gjort et skikkelig løft for å gjøre dette mulig for oss. En av målsetningene er ellers å få minst to av rytterne inn på U-23-landslaget allerede i kommende sesong, avrunder Lars Holm. Team Ringeriks-Kraft er straks godt i gang med opplegget og gledet seg over en vellykket skisamling på Geilo nå i helga.

Contador ønsker seg enda en jukser til Astana!

Flere medier hevder i dag at Alberto Contador ønsker seg Ivan Basso til Astana. Laget som allerede har juksere av den verste sorten som Vinokourov og Fofonov, ser altså ut til å ønske seg Basso. Basso har en 2 års lang utestengelse fordi han vurderte (hans egne ord) å bruke doping. Prøver Contador bevisst å gjenta 2008 sesongen og ikke bli invitert til neste års Tour de France? Prudhomme skal svelge en del kameler hvis han skal slippe til både Vinokourov og Basso i touren igjen.

Hvilket lag er årets tapere på transfermarkedet?

Hvem synes dere har gjort det dårligst på transfermarkedet denne høsten? Det er riktignok fortsatt mulighet for noen signeringer, men de fleste som skal bytte lag har gjort det. Denne siden viser en god oversikt over alle lagene sine signeringer. Dere kan stemme på høyre siden av denne siden. De nominerte og en kort begrunnelse:

Saxo-Bank: Har mistet ryttere som Arvesen, Kroon, Van Goolen, Goos og Bak. Disse er erstattet med blant annet Baden Cooke og Jonas Aaen.

Team Columbia: Har hentet inn unge lovende syklister og noen etablerte blant annet Bak, Ghyselink, Velits brødrene, Guldhammer og Goss. Dette er syklister som ville forsterket de fleste lag, men Columbia har mistet utrolig mange gode syklister. Blant dem er Boasson Hagen, Kirchen, Hincapie, Løvkvist og Burghardt

Astana: Har mistet Armstrong, Klöden, Zubeldia, Paulinho, Leipheimer, Brajkovic, Popovych, Vaitkus og Horner. Mange store navn! Ser ut til å beholde Contador, og henter inn blant annet Grivko, De La Fuente og Tiralongo.

Footon Servetto: Har mistet Cobo, De La Fuente, Kessiakoff og Intxausti med flere. De beste de har hentet inn er Merlo og Cheula.

Team Ringeriks-Kraft

Norge har fått sitt 4. UCI kontinental lag. Norge har i et par år skreket etter flere UCI lag. Interessen for sporten har skutt i været, det samme har antall deltakere i Norgescup løp. Det eneste norsk sykkelsport har manglet er sponsorer som ser potensialet i den markedsføringsmuligheten et sykkellag med sponsorens navn som lagnavn gir. I år har det endelig dukket opp flere slike sterke aktører. I tillegg til de etterhvert tradisjonsrike lagene Sparebanken Vest-Ridley og Joker Bianchi, har Plussbank Cervelo og Ringeriks-Kraft i år gått tungt inn for å etablere flere norske lag i Europa.

Team Ringeriks-Kraft er et lokalt lag. Jeg er i utgangspunktet ikke spesielt glad i at syklister får sjanser på grunnlag av fødested fremfor det de viser av talenter og egenskaper som syklist. Når det er sagt så må jeg raskt legge til at det er svært få steder i Norge det dukker opp flere talenter enn i Ringerike. Derfor er dette laget preget av ekstrem lav gjennomsnittsalder, faktisk kun første og andre års seniorer. Da sier det seg selv at det er mye talent i gjengen, men det vil ta tid å bygge opp laget til et høyt internasjonalt nivå. Pressemeldingen fra laget legger heller ikke skjul på at det vil bli forsiktig internajonal matching, og et stort fokus på Norgescupen. Sesongens høydepunkt blir nok utvilsomt Ringerike GP på hjemmebane. Laget er i likhet med Joker Bianchi basert i Ringerike, og kanskje kan dette bli et salgs rekrutt lag for Joker Bianchi? Følgende ryttere skal sykle for laget i 2010:

Sivert Dybvigstrand: kommer fra Ringerrike sykkelklubb og har sin styrke i spurter. God i gateritt.

Audun Brekke Fløtten: markerte seg som en av de sterkeste i det sterke juniorlaget Ringerike hadde i 2008. Har tatt overgangen til seniorklassen ganske greit og er et spennende navn for fremtiden.

Daniel Slåtto Gomnes: er i mine øyne den mest spennende rytteren som tar steget fra juniorklassen til senior nivå i 2010 sesongen. Vant NM fellesstarten for juniorer allerede i sitt første år i klassen. Slet tidlig i årets sesong etter blant annet en del skader, men ble bare bedre og bedre etterhvert i sesongen. Et navn og notere ned allerede, og kanskje den mest spennende syklisten på dette laget!

Jonas Gullingsrud: har også vært en sterk bidragsyter til Ringerike sine sterke junior resultater de siste sesongene. Kommer sikkert til å utvikle seg i takt med laget, og kan bli farlig for noen og enhver i spurter neste sesong.

Eirik Kasa Jarsleth: har ved flere anledninger i år vist at han er den Ringerike syklisten som har tatt seniornivået best. Utrolig interessant syklist som virkelig trenger de utfordringene dette laget kan gi han for å utvikle sitt talent. Han er allerede klar for litt tøffere matching enn det Norgescupen kan by på.

Christer Jensen: er en ultra offensiv syklist som ikke er redd for å ta en sjanse selv når norske proffer sitter i feltet. Dette viste han i Sandefjord GP og Oslo GP i år. Trenger enda mer stayer egenskaper, men har allerede en god mentalitet og offensivitet i kjøringen sin. Ingen dårlig avslutter!

Stian Saugstad: En tempohest! Et av Norges aller største tempotalenter. Blir en utfordring å takle overgangen til seniorklassen på fellesstarter, men på tempo knuste han allerede de fleste i år. Har i form av sine tempoegenskaper en sjelden spisskompetanse. Hvis han får dyrket denne samtidig som han blir bedre i fellesstarter har vi en ny stjerne i sikte!

Martin Uthus: er en sterk syklist som blir spennende å følge videre. Har ikke så veldig god kjennskap til hans kvaliteter, men det får han sjansen til å bevise i dette laget.

Aslak Sørensen Værnes: tok et skritt i år og var en av de aller sterkeste juniorrytterne i Norge i år. Han er utrolig seig og offensiv i avslutningen av løp. Tar neste sesong steget opp i seniorklassen. Tror at hans kjørestyrke sørger for at overgangen ikke blir for brå. Trenger i likhet med resten av gutta på laget tid til å utvikle seg.

Hvem sykler neste års Tour de France?

Et av de store spørsmålene foran neste års sykkelsesong er hvem som får lov til å sykle Tour de France i 2010. Jeg tenker spesielt på hvilke lag som blir invitert. For første gang i Protouren sin historie finnes det veldig mange gode Pro Continental lag som har flere av de mest profilerte syklistene i verden i sine rekker. Slik det ser ut i dag vil det neste år være 18 lag med Protour status. Dette betyr vanligvis at disse lagene har sikret seg en plass i touren, men for noen av lagene er nok ikke plassen helt sikret. For Euskatel f. eks. henger nok plassen i en tynn tråd grunnet all dopingproblematikken laget hadde i år. Samuel Sanchez er nok mannen som kan redde plassen. I tillegg ligger nok Futton Servetto litt dårlig an.

Hvis vi forutsetter at disse lagene får plass og at ASO (arrangøren av Tour de France) ikke slipper til flere enn 22 lag slik tilfellet var i fjor, vil det være mange gode lag som vil slåss om 4 ledige plasser. Lag som Cervelo, Skil-Shimano, Vacansoleil, Cofidis, Bbox, Besson-Sojasun, ISD og BMC vil alle ha et håp om invitasjon. Jeg er helt sikker på at Cervelo og BMC får et Wildcard. Cervelo er sikret takket være ryttere som Hushovd, Haussler og Sastre. BMC bør være en selvfølge med ryttere som Evans, Hincapie, Kroon, Burghardt, Ballan og Santamborgio.

De to siste plassene er mere usikre. Spørsmålet er om ASO ønsker seg 2 franske lag for enhver pris. Gjør de det kjemper Bbox, Cofidis og Besson-Sojasun om plassene. I så tilfellet tipper jeg Bbox og Besson-Sojasun stikker av med de to siste plassene. Jeg tror ikke det blir slik. Jeg er overbevist om at et av årets store overraskelseslag Vacansoleil får en plass. I tillegg til å ha gode ryttere som Bozic og Hoogerland har de også signert Feillu brødrene. Etter den debuten Brice Feillu hadde i touren i år skulle jeg likt å se den personen som tør å hindre franskmennene fra å se sin nye helt i neste års tour. Så min konklusjon er at Cervelo, Vacansoleil, Bbox og BMC får de 4 wildcardene. Wilmann og Skil-Shimano må håpe at noen av Protour lagene ikke får lov til å starte. Er dere enig i ressonementet og konklusjonen, eller er dere mer positive til andre lag sine sjanser?

CK NOR 2010

Et av de mest spennende norske, ikke UCI registrerte, lagene kommer neste år til å bli CK NOR. De har rustet kraftig opp før neste sesong, i tillegg til at Bjørn Tore Hoem har blitt senior. Hoem var en av de beste norske juniorene denne sesongen og var flere ganger ute i verden å representerte det norske landslaget. I år var det Sebastian Kvålsvoll, sønn av Hushovd sin trener og CK NOR sin sportslige leder Atle Kvålsvoll, som som stod for det meste av laget sine resultater i seniorklassen. Han viste fin utvikling, og tok nivået fra junior til senior kjapt. Med et år til i seniorfeltet kan han nok begynne å snuse på Norgescup seire.

Laget har hentet inn spennende ryttere fra andre norske klubber. Unggutten Anders Tombre Pettersen, super raske Olav Alexander Benjaminsen hever nivået på laget betydelig. Juvelen i samlingen er allikevel Kristian Forbod. Han kjempet lenge om sammenlagt seieren i Norgescupen, og viste i år at han er klar for større utfordringer enn han får i Norge. Ikke bli overrasket om Forbod går av med seieren i Norgescupen neste år for så å bli semi proff. Kanskje blir han det i CK NOR som begynner å likne på et fremtidig UCI Continental lag.

Verdensmesteren forlater Silence-Lotto!

Cadel Evans som lojalt har syklet for Silence-Lotto i fem år har bestemt seg for at han trenger nye utfordringer. Han har utnyttet en klausul i kontrakten som gjør at han kan forlate laget vederlagsfritt. Dermed starter spekulasjonene om hvilket lag som er så heldig å få verdensmesteren fra Mendrisio på laget. Ryktene sier at han ender opp hos BMC, som allerede har signert Alexander Kristoff. Cyclingnews spekulerer videre i om den ledige plassen i Silence-Lotto laget blir fylt av Alberto Contador. Jeg tror heller ikke vi skal se helt bort i fra at Team Sky kan bli Evans sin nye arbeidsgiver. Første ønske deres er riktignok Bradley Wiggins, men hvis ikke Garmin får Contador kan det godt hende de setter seg på bakbena og ikke slipper Wiggins. Det hele er et stort puslespill som det ikke er lett å bli klok på. Noen som tør spå utfallet av hele røren?

Uppdate: Evans har som ryktene sa signert for BMC.