Feil, feil, feil og atter feil!

I dagens sprint var det så mye å ta tak i at vi ikke rekker å diskutere alt. Vi konsentrerer oss derfor om det viktigste. Var det rett å kaste ut Mark Renshaw av Touren etter dagens spurt? Hva pokker holder Cervelo laget på med? Og hva skjedde med Edvald Boasson Hagen?



Renshaws kamp
Slik jeg ser det burde ikke Mark Renshaw utestenges. Jeg synes det er en overreaksjon av Tour de France arrangøren. Dette er slik jeg ser situasjonen: Columbia laget har full kontroll i front av feltet med Eisel. Bakfra gjør Julian Dean en helt utrolig jobb med å bringe Farrar fra en håpløs posisjon opp til siden av Cavendish. Det blir så en kamp mellom Dean og Renshaw om å komme først. Første forseelese skjer fra Julian Dean og er den som gjør at "bikkjekampen" starter. Julian Dean skjener inn i banen til Mark Renshaw og legger, som Renshaw selv sier, sin venstre albue rett foran styret til Renshaw. På TV-bildene ser det ikke så ille ut, men husk at de her sykler i ca. 60 kilometer i timen. Det er ekstremt høy fart, og da skaper en arm foran styret en ekstremt farlig situasjon. Det som skjer etter dette er nok ikke Renshaw spesielt stolt av, men det er en forståelig reaksjon. For å forstå hans reaksjon må man sette seg inn i en lead-out manns posisjon. Mange sier at spurterne nærmest driver risikosport. Hva gjør ikke lead-out mennene da? Det er de som skal brøyte vei for spurterne og ta duellene for dem. Siden Renshaws jobb er å få frem Cavendish er det ikke noe alternativ for han å bremse og slippe frem Dean. Det har heller ikke Dean noe krav på. Men alle forstår at Renshaws instinkt forteller han å få denne "inntrengeren" ut av hans kjøreretningen. Det er like mye et overlevelsesinstinkt som et konkurranseinstinkt. Da bruker han hode til å stange vekk Dean. Selvsagt er ikke det helt bra, men det kunne tross alt vært verre. Han kunne brukt armene til å dytte bort Dean. Å stange med hode ser mer alvorlig ut, men er tross alt mindre farlig enn å dytte med strake hender.

Sik jeg ser det kunne Renshaw unngått å stange Dean, men da hadde det trolig blitt en massiv velt. At han brukte et drastisk middel for å unngå at det skjer blir han altfor hardt straffet for. Tour de France arrangøren burde brukt hode og hørt historien fra begge sider før de kastet ut Renshaw. At Dean går ustraffet fra insidensen er en skam, og setter arrangøren i et dårlig lys. Det viser at de ikke klarer å se helheten i situasjonen, men heller straffer den personen som mest synlig bryter reglene. Ufattelig svakt, men ikke overraskende fra en løpsledelse som har for vane å ta svake avgjørelser. Ofte virker det som at markeringsbehovet er større hos løpsledelsen enn evnen til å ta veloverveide avgjørelser.

Når det er sagt burde Renshaw bli deklassifisert. Det kan diskuteres om han burde det på bakgrunn av ovenfornevnte situasjon, men slik jeg ser det gjør han en like grov forseelse like etterpå. Når Cavendish starter spurten ser Renshaw seg over venstre skulder og ser at Farrar er på full fart fremover. Han skjener da ut i hans bane og sperrer han. Etter min mening begår han der et bevisst og umotivert regelbrudd. Men heller ikke det var grovt nok til å kaste han ut av Touren.

Katastrofen Cervelo Test Team
Det er ikke bare løpsledelsen jeg skal kritisere i dag. For Cervelo Test Team fortjener virkelig en skikkelig skjennepreken. Og en del av den retter jeg mot den oppskrytte sportsdirektøren Van Poppel. Slik jeg ser det ble Cervelo laget for fornøyd med seg selv etter deres debutsesong. Istedenfor å ta tak i det som åpenbart var forbedringsområder, virket det som at de ønsket å sole seg i suksessen de hadde. Hushovd vant i fjor den grønne trøya på egenhånd! Jeg mener at en grønn trøye aldri har blitt vunnet så alene i moderne tid som Hushovd gjorde det i fjor. I år er Cervelo Test Team like tafatte i spurtene. Lagnavnet bør ha trykk på Test. Det de leverer den siste milen er så planløst og motløst at det er en katastrofe. Disiplin og struktur er totalt fraværende. At deres sportsdirektør er tidligere spurter viser at det ikke er så enkelt at du kan putte en eksproff med praktisk erfaring i følgebilen, og så ordner alt seg. Den eneste løsningen jeg ser er å sende sportsdirektør Van Poppel så langt ut av Frankrike som overhode mulig. Inn må en ledertype med forståelse for lagsammarbeid komme. En som kan få et lag uten de beste rytterne til å spille hverandre gode. Et eksempel fra dagens etappe: Jeremy Hunt legger seg i front av feltet når Hushovd ligger langt bak. Kreftene hans skulle blitt brukt til å trekke frem Lancaster og Hushovd til fronten, ikke til å skjerme vind for Columbia laget. Det er så håpløst at du nesten ikke tror det er mulig på dette nivået. Og slik har det vært i de titalls spurtene som har blitt kjørt de siste to års Tour de France. Ser egentlig Cervelo TEST Team (ikke tilfeldig at jeg uthevet test) på spurtene og analyserer dem? Man skulle ikke tro det! Det fører til at Hushovd blir alene og roter seg bort i spurtene. Se på dagens etappe. Tyler Farrar og Hushovd er begge i en håpløs posisjon 800 meter fra mål. Forskjellen er at Hushovd sitter alene og må ut i vinden for å finne en vei oppover i feltet. Farrar får en tur på første klasse frem i feltet av sin hjelper, Julian Dean. Forskjellen er vannvittig stor. Det er som at Farrar flyr på første klasse med masser av kaviar og champagne, mens Hushovd må nøye seg med å sitte på dassen på et Ryanair fly.

Sky ikke mye bedre
Heller ikke Team Sky får det til. Forskjellen på Sky og Cervelo er at det ser ut til at Sky gjør et ærlig forsøk. De samler rytterne og trekker Boasson Hagen så langt opp de klarer. Man kan i det minste se at de prøver. Feilen deres er at laget ikke er tatt ut med tanke på spurter. At Geraint Thomas plutselig skal være opptrekker (omtrent for første gang i sin karriere) som Tour de France debutant, sier seg selv at er hjernedødt. Han har riktignok gjort en kjempejobb og slåss med hjerte utenpå drakta, men han har hverken farten eller rutinen som trengs på dette nivået. Det som er så irriterende er at disse egenskapene har Team Sky i laget, ikke bare i en, men to menn. Greg Henderson og Chris Sutton burde begge vært i Touren. De har begge evnene den siste kilometeren som kunne gitt EBH like gode opptrekk som Farrar, Petacchi og Cavendish. Men Sky satset på at Wiggins skulle gi valuta for deres prestisjesignering. Det slo (som ventet) ikke til, og de sitter nå med skjegget i postkassa. I dag så vi at Boasson Hagen ble ledet ut på feil side av feltet av Thomas, for så å bli etterlatt til ulvene i dødens posisjon. Det betyr at han må starte spurten altfor tidlig, og at han blir sperret inne flere ganger. Team Sky har hatt en stygg uvane for å ende opp på feil side av feltet. De ender opp der opptrekkerne kjører, og slipper seg ned etter endt drajobb. Der blir det alltid trangt. Kommer de seg på andre siden kan de angripe fra "andrespor utvendig". Det blir fortsatt en tung vei å gå, men da blir de i det minste ikke sperret.