En utfordrer til Mark Cavendish!

10. etppe i Giro d'Italia ble avgjort i en kaotisk spurt, grunnet trange veier og en svingete siste kilometer. Vant gjorde Tyler Farrar fra Garmin laget i det som må kalles en skikkelig lagseier. Lagsammarbeid var nøkkelen til å vinne en etappen, forid det gikk så fort på slutten, og løypa var så teknisk krevende. Teeam Sky og HTC Columbia som hadde gjort alt grovarbeidet på etappen mislyktes på slutten. Da overtok Garmin med Millar, Dean og sist men ikke minst Farrar. Amerikaneren har vist såpass lovende takter i spurtene i årets giro at Mark Cavendish garantert ser på han som en av de verste kokurrentene i årets tour. Allerede i fjorårets Tour de France var Farrar den syklisten som var nærmest Cavendish i massespurtene. At han har fortsatt utviklingen fra den gang, gjør at massespurtene kan bli noe mindre forutsigbare i årets tour enn i fjor.

Annet enn en meget spennende spurt skjedde det ikke så mye på dagens etappe. Sammendraget er uforandret, noe som ikke var direkte overraskende. Som tidligere nevnt var det Team Sky og HTC Columbia som gjorde det meste av jobben for å hente inn bruddet. Som Roberto Vacchi og Anders Adamsson påpekte under dagens sending er dette merkelig. Farrar har vært den sterkeste spurteren så langt i giroen, og da er det rart at Garmin slipper helt fri fra å arbeide. Spesielt fordi Garmin heller ikke har noen de satser på i sammendraget, og som de kunne brukt som en "unnskyldning" for å slippe unna drajobben. Det virker nesten som at HTC Columbia drar feltet av gammel vane. De har gått fra å være et lag som lar de fleste få sjansen til å begrense seg til å kjøre for bare et par-tre syklister i laget. Når ikke e lykkes, som Greipel virkelig ikke har gjort i årets giro, virker det ikke til å være noen plan B. At Goss vant i går for eksempel var rimelig tilfeldig. Egentlig kjørte han for Greipel, men så plutselig muligheten til å lykkes selv. Columbialaget virker fantasiløst og sitter fast i det samme sporet. Man kan nesten sammenlikne taktikken til laget med "Drillo-fotball". Det gåt ut på å ødelegge andres sjanser for å legge opp til å utnytte sitt eget lags spisskompetanse. Når den spisskompetansen (i HTC Columbia sitt tilfelle spurtstyrken) ikke fungerer fungerer det rett og slett ikke. Nå er det på tide å innse fakta og overlate en del av jobbinga til Garmin, HTC Columbia. Gjør de ikke det blir det en mager giro for verdens mestvinnende sykkellag.

Vi kommer tilbake med en spurtanalyse senere i dag.